蕪湖這里改造好了，大變樣！


蕪湖青弋江市區(qū)南段防洪墻改造已基本完工。4月10日，南沿河路（弋江橋—倉津橋）（袁澤橋—松元路）段圍擋已經(jīng)拆除，正式恢復(fù)通行。此前，倉津橋至袁澤橋段已于春節(jié)前開放。至此，南沿河路近千米封閉路段已全部恢復(fù)暢通。

記者在現(xiàn)場看到，新建完成后的防洪墻進行了景觀改造，墻面、欄桿、道路等按照統(tǒng)一標準和風(fēng)格，與其余河段的防洪墻保持一致，并增添了路燈方便市民晚間通行。據(jù)悉，青弋江防洪墻是一道城市防洪墻，在數(shù)次改造重建中早已成為一道靚麗的城市風(fēng)景線，不僅展示著青弋江文化，也是蕪湖城市形象的重要展示窗口。此前，蕪申運河改造時，南側(cè)防洪墻大部分進行了后退重建。但由于歷史遺留問題，這三段未能改造重建，老百姓要求改造的呼聲很高。

據(jù)蕪湖市水務(wù)局有關(guān)負責(zé)人介紹，青弋江南岸防洪墻建于2000年，原為懸臂式鋼筋混凝土防洪墻，頂部平臺寬僅2.5米。2014年，港航部門結(jié)合蕪申運河建設(shè)，對城南防洪墻改造為空箱式防洪墻。市防汛倉庫段、袁澤橋西側(cè)段、袁澤橋東側(cè)段上述三段防洪墻因蕪申運河建設(shè)時不涉及退堤故未同步改建。近年來，上述未改造城南防洪墻存在防洪隱患，現(xiàn)狀懸臂式防洪墻的觀景平臺欄桿損毀嚴重，存在安全隱患。實施青弋江市區(qū)段防洪墻改造遺留工程，不僅僅是水利工程管理的需要，亦是城市管理的需要。
2024年9月，青弋江市區(qū)段防洪墻改造遺留工程正式啟動，改造范圍是青弋江南側(cè)的弋江橋至松元路區(qū)間段，全長近900米，共分為A、B、C三部分，建設(shè)單位為蕪湖市河湖管理處。工程主要建設(shè)內(nèi)容為對青弋江市區(qū)段南岸弋江橋至蕪鋼閘口段遺留防洪墻進行改造，總長度892.6米。其中，“A段”位于弋江橋至倉津橋之間，改造總長度196米，“B段”位于倉津橋至袁澤橋，改造總長度164.6米，“C段”位于袁澤橋至蕪鋼閘口之間，項目總投資1900萬元。

項目包括防洪墻主體工程，以及欄桿安裝、立面瓷磚鋪貼、頂面大理石鋪貼、路燈安裝、真石漆飾面、護岸修復(fù)、透水瀝青道路及綠化恢復(fù)等內(nèi)容。項目運行后將確保防洪等使用功能不削弱，充分發(fā)揮水利工程設(shè)施的社會效益。同時改善陳舊堤防環(huán)境，打造“水清、岸綠、河暢、景美”的城市堤防環(huán)境。

青弋江南北兩側(cè)的防洪墻，經(jīng)過多次的改造與重建，如今已演變?yōu)橐环鶆尤说某鞘挟嬀恚鼈儾粌H承擔著防洪的重任，更成為了市民們休閑鍛煉的絕佳場所。隨著工程的圓滿收官，這道綿延的防洪墻將煥發(fā)新的生機，成為城市的一張嶄新名片。


來源 大江晚報

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